Metoda spajanja gumene transportne trake

Ovdje će vam THEMAX predstaviti nekoliko zajedničkih metoda gumenih transportnih traka. Prije upotrebe transportna traka mora biti spojena u petlju. Stoga kvaliteta spoja transportne trake izravno utječe na vijek trajanja transportne trake i nesmetan rad transportne trake. Metode koje se koriste za spojeve transportnih traka uključuju mehaničke zglobove, zglobove s hladnom vezom i vruće vulkanizirane spojeve.

I. Metoda mehaničkog zgloba transportne trake:
Generalno se odnosi na upotrebu zglobnih spojnica remena. Ova metoda spajanja je prikladna i ekonomična, ali učinkovitost spoja je niska i lako se oštećuje, što ima određeni utjecaj na vijek trajanja proizvoda pokretnih traka. U PVC i PVG antistatičkim zglobovima transportnih traka koji usporavaju plamen, jezgre općenito koriste ovu metodu zglobova.

II.Metoda hladnog spajanja transportne trake:
To znači da se koristi ljepilo za lijepljenje hladnih spojeva. Ova metoda zglobova je učinkovitija i ekonomičnija od mehaničkih zglobova i trebala bi imati bolji učinak zglobova. Međutim, s praktične točke gledišta, jer je procesne uvjete teže savladati, a kvaliteta ljepila ima velik utjecaj na spoj. Dakle, nije baš stabilno.

III. Metoda termičke vulkanizacije transportne trake:
Praksa se pokazala kao idealna metoda zglobova koja može osigurati visoku efikasnost zglobova, a uz to je i vrlo stabilna. Životni vijek fuge je također mnogo duži i lakši za savladavanje. Međutim, postoje nedostaci poput problematičnog postupka, visoke cijene i dugog vremena spajanja itd.
U industriji gumenih transportnih traka, spajanje traka je uvijek velika glavobolja i problem. Ali marljivim radom u istraživanju i razvoju, THEMAX za to pronalaze dobro rješenje proizvoda. Sada THEMAX nastavlja pomagati upućenima u rješavanju problema spajanja i spajanja.


Vrijeme objavljivanja: Jan-22-2021